Arlo Skye menggambarkan sendiri kopernya sebagai “barang untuk terobsesi dengan desain.” Dan, saya dapat mengonfirmasi, pendiri merek Louis Vuitton dan Tumi telah membuat koper yang sangat estetis.
Dari saat saya membuka kotak Polycarbonate Carry-on (arloskye.com, $ 450) dikirim, tasnya terasa mewah. Ini dikirim di dalam kantong debu dari kain yang bisa Anda simpan di sela-sela perjalanan - bonus yang bagus jika penyimpanan bagasi Anda berbagi ruang dengan perlengkapan outdoor - dan label bagasi kulit. Ketika Anda meletakkannya di lantai, roda koper itu seperti mimpi. Hampir sepenuhnya sunyi untuk dikendarai dan hanya satu dorongan kecil akan membuatnya berputar ke segala arah (dan dengan mudah menunjukkan ketidakrataan di lantai Anda).
Zoom gambar Rena Behar
Koper hardshell, terbuat dari virgin polycarbonate, harus tahan terhadap apa pun yang Anda bisa lemparkan ke sana, terutama dengan sudut-sudut yang diperkuat, tetapi akan membutuhkan beberapa bantingan di sepanjang jalan yang sama dengan hardshell mana pun. Alih-alih ritsleting yang sering keliru, ritsleting ini ditutup melalui dua kunci kombinasi ramah tiga digit TSA yang dapat Anda buka dan tutup. Sebagai seorang musafir yang sedikit paranoid, saya suka bahwa isinya selalu terlindungi di mana pun saya meninggalkan tas; sebagai orang yang malas, memasukkan kombinasi setiap kali bisa sedikit mengganggu, tetapi Anda selalu dapat membiarkannya tidak terkunci untuk menghindari hal ini.
Di dalam, satu setengah terbuka untuk pengaturan tali kompresi sementara yang lain ditutupi dengan atasan kain ritsleting. Desain sisi-terpisah dari tas keras berarti Anda harus lebih berhati-hati dengan kemasan Anda daripada dengan tas lunak yang lebih fleksibel, tetapi Anda harus dapat mengemas banyak untuk perjalanan singkat. Saya membawa model Polycarbonate Carry-on dalam perjalanan sembilan hari ke Karibia dan berhasil mendorong semuanya, termasuk tiga pasang sandal (saya suka punya pilihan) dimasukkan ke dalam dua tas sepatu termasuk, tapi itu adalah tantangan.
Jika ruang menjadi perhatian Anda, ada Big-Carry-On (arloskye.com, $ 475) yang tersedia, meskipun itu mendorong batas apa yang beberapa maskapai penerbangan anggap sebagai ukuran barang yang dapat diterima. Situs ini mencatat bahwa Anda harus aman saat terbang dengan United, Southwest, American, dan Delta, dan cocok di kompartemen overhead "pesawat besar".
Zoom gambar Rena Behar
Tidak ada kantong eksternal jika Anda ingin menyimpan buku atau teknologi di bagian luar, dan hardshell build tidak mau memaafkan overpacker. Jika Anda ingin membuka seluruh koper Anda di tengah bandara, sisi ritsleting memang memiliki saku tipis eksternal yang berguna untuk menyembunyikan masker mata atau aksesori. Saya telah mengemas tas itu cukup erat sehingga saya sedikit khawatir bahwa mendorong sebuah buku di sana akan merobek jahitannya, atau bahwa saya tidak akan pernah menutupnya lagi. Saya harus duduk di atas baju saya setelah satu pekerjaan pengemasan ulang yang serampangan, dan kadang-kadang digagalkan oleh tepi pakaian saya yang menyelinap keluar dan mengganggu mekanisme penutupan.
Lapisan dalam bersifat antimikroba dan sangat efektif. Binatu pasca-pantai saya tinggal di dalam tas binatu yang disertakan selama sekitar 10 hari (pasti untuk tujuan pengujian, jelas bukan karena saya lupa membongkar itu) dan tidak meninggalkan jejak.
Zoom gambar Rena Behar
